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      液壓油缸類型及參數設計詳解


      液壓油缸是液壓系統中應用非常廣泛的結構形式,因此,要正確設計和使用這些氣缸,須掌握其特性及相關應用和注意事項。

        (1)單活塞桿液壓油缸只有活塞一側有活塞桿,活塞兩側的有效作用面積不相等?;钊麠U直徑越大,活塞兩側有效作用面積差異越大,在供油壓力相同的情況下,沒有活塞桿側的推力要大于活塞桿側。在流量相同的情況下,沒有活塞桿側通人壓力油,的流出速度比側通壓力油慢。

        (2)雙活塞桿液壓油缸這種缸的活塞兩側都有活塞桿。當它們直徑相同,供油壓力和流量不變時,活塞往復運動速度和作用力也相同。因為有兩個活塞桿,所以剛度和穩定性都很好。

        注意:在工作中占用的空間范圍很大,約為有效移動長度的3倍。研磨機工作臺大多應用這種形式的液壓油缸。

        (3)單作用是簡單的液壓油缸。僅向活塞一側供應壓力油,輸出單方向作用力,反方向運動根據載荷力、彈簧力、柱塞桿或活塞桿自重等因素進行。換句話說,相反方向沒有油壓。它的優點是節省液壓動力和簡化油路。

        注意:反方向的運動速度和力的大小都無法控制。使活塞桿返回運動的自身重力、載荷力、彈簧力須大于等壓力和液壓缸各部分摩擦阻力的總和。彈簧復位液壓缸,需要一定的作用空間才能加大體積。

        單作用液壓油缸更適用于機床的位置固定、自卸車的升降、升降機的升降、船舶裝載吊桿等。

        (4)雙作用液壓油缸的應用比單作用液壓油缸廣泛得多。壓力油可以交替供應活塞兩側,使活塞往復運動,兩個方向的運動速度和加油壓力都可以調節。

         注意:控制系統比單作用液壓油缸復雜,應用更廣泛。機械工作臺的往復運動液壓缸、工程機械的各種運動液壓缸都使用單活塞桿雙作用液壓油缸。

          (5)柱塞液壓油缸,大多數是單作用氣缸,結構簡單,制造和維修方便。柱塞較粗、大、重、剛度比活塞桿好,因此建議在大行程液壓缸中使用該缸。氣缸內壁不與柱塞接觸,只依賴導向套和柱塞接觸導向件,因此氣缸內壁只能加工或粗加工,工藝性能好,加工成本低。

          注意:柱塞缸的體積和重量都比較大,在水平安裝時,如果柱向一側冷卻,則容易發生密封件和導向套的單邊磨損,因此適合垂直安裝。

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